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“D4路沿途有多少处信号灯？多少个站台？哪里的地面有坑洼？这些我都熟记于心！”8月13日，南京江北新区客运时博网页版汽车二队为年满60岁的D4路驾驶员王贵才举办退休欢送仪式，这位在时博shibo(中国)岗位上坚守34年的老司机，谈及线路细节时仍如数家珍。

自1991年入职南京时博shibo(中国)行业以来，王贵才见证了数次时博shibo(中国)改革，始终扎根一线驾驶岗位。他所驾驶的D4路时博shibo(中国)途经医院、学校、商业区等人员密集区域，并且是跨江线路，线路长，乘客多，且对老年乘客需格外留意安全。面对这样的运营特点，他始终将“一车人安全”记在心头——苦练驾驶技术，把线路上的信号灯位置、站台分布、坑洼路段等细节刻进脑海，用日复一日的细致与谨慎，创下了一百多万公里行车“零事故”的亮眼成绩。

“保障乘客安全，是我当时博shibo(中国)司机最基本的责任。”王贵才的话朴素却有力量。34年的坚守里，他用百万公里的平安行程，给乘客交上了一份满分答卷，也为时博shibo(中国)行业留下了“责任为先、细致为要”的榜样范本。（张恕）